DAIHATSU-Mononofu-Senses

寒いし痛いし・・・・・・。

いや、本当に。

朝6時00分過ぎから職場の雪かきをし、夜21時を過ぎてから退社したら氷点下の気温。　う～ん、寒い。　眠くなるくらいに、寒い。

そして、何よりも痛い。　雪かきの際に、大型バスの駐車枠の中で油のようなものが流れ凍てついた跡があったのですが、連続して3度、そこで転倒しました。　初回は後ろへ臀部から、2回目は前方やや左へ手をついて、3回目には左やや前方に手をつきました。

その結果、3回目のダメージが思いの外大きく、転倒の衝撃で左手首に内出血を・・・・・・。　いや、転倒でぶつけたのではなく、転倒時に内部でずれ込みが起きたというのが正しいのです。

たまらん1日でした♪

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≪PHOTO INFO.≫

CAMERA：Canon EOS R50V

LENS：RF-S14-30 IS STM PZ

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EDIT：Adobe Lightroom

11月21日というのは、個人的にとっても特別な1日なのです。　その前日、というのは当然区切りのような位置付けになるので、こちらも併せて特別に感じている1日なのですが、この日はまさに“季節替わり”という感じでした。

いや、ここまで秋と冬が共存しているタイミングって、実際にはなかなか目にしない気がするのですが　どうですか？

いつもよりも若干遅めの出勤となったこの日、いざ車に乗ろうと思ったら、表面が凍結していました。　かっちんこっちんではないのですが、薄く、されど確かに氷が張っている感じ。　そして、そこに黄色く染まった木の葉が落ちているという・・・・・・。

フロントガラスには氷の結晶まで形成されていて、社内の外気温計を見ると“2℃”。　寒いわけだと思いながら、季節の移ろいを感じるひとときでした。　気にしなければ気にならないことかもしれませんが、こういった感性は失いたくないものです。

そう、感性を守るのは、自分自身♪

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この日は『上田城址公園』に紅葉を眺めに出掛けたのですが、日が傾いた時間でもあったので、少し印象的な空の下、愛車をパシャリ。

いやぁ、やっぱり、ボディの稜線が美しい。　サイド部分でさえ、こんなに魅力的で、情景を反射する様子まで愛おしい。　もう生産終了が発表されて時間が経過していますが、このモデルの人気の高さは乗っているひとりとしてしみじみと感じます。

と、次世代に想いを馳せることも抑えられぬ特別な車種なので、いつまで乗ることができるかはわかりませんが、この素敵な相棒との時間をしっかりと堪能したいと思います♪

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ダイハツ工業株式会社

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